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RENFE se “mea” en la ciudadanía y les dice que llueve.

La empresa pública anuncia sin pudor que en el día de hoy se suspenden 28 trenes en las dos líneas de Cercanías de Málaga y reconoce por primera vez argumentando problemas técnicos la falta de plantilla, aunque solo refiere la falta de maquinistas, no hay interventores y las taquillas y puestos de atención al cliente se vienen cerrando a diario, pero esas profesiones se camuflan mejor.

El pasado viernes  se suprimieron 24 trenes, el sábado 12, ayer domingo 18 y hoy comienzo de semana y en horas punta 28 trenes (82 trenes suprimidos en cuatro días), lo que provoca que estemos a punto de alcanzar las 2900 supresiones desde el 1 de enero y que las/os sufridos/as usuarias/os sigan abandonando el uso del medio de transporte medioambientalmente más sostenible, objetivo que parece se han marcado el Ministerio de Transportes y RENFE, ante la docilidad de la mayoría de la ciudadanía y la complicidad de todas las fuerzas políticas, que más allá de cuatro titulares siguen mirando al tendido y no actúan con contundencia ante lo que desde CGT consideramos una actuación delictiva, habida cuenta que pese a que se están suprimiendo trenes a diario por falta de trabajadores/as ferroviarias la empresa pública ha cobrado la subvención por ellos suponiendo un enriquecimiento injusto y un fraude a todos los contribuyentes dado que es dinero de nuestros impuestos para sufragar un servicio público esencial que no se está prestando a conciencia, pese a que desde nuestra Organización Sindical llevamos meses advirtiendo de la situación dramática de falta de personal ferroviario en la provincia de Málaga.

Ya son muchas jornadas continuadas en las que RENFE viola sistemáticamente el derecho a la movilidad de la ciudadanía entre Málaga capital, la Costa del Sol y el interior de nuestra provincia además de no reponer los trenes de media distancia que existían antes de la pandemia con Sevilla o Ronda o mermar igualmente el número de trenes AVE con otros territorios como Valencia o Madrid por ejemplo, se prevé que la situación se siga agravando ante la inminente jubilación de distintos compañeros.

Desde el Sector Ferroviario de CGT en Málaga seguimos reclamando mas ferroviarios/as y mas trenes para vertebrar el territorio provincial, facilitar la movilidad, fijar la población en nuestro medio rural y tener un transporte limpio y respetuoso con el medioambiente que nos acerque a los servicios ferroviarios que se prestan en Europa, donde por cierto se había fijado este 2021 como año europeo del ferrocarril aunque en Málaga está siendo el año del azote y desmantelamiento de este medio de transporte colectivo, claro que parece que ni Málaga ni Andalucía se consideran Europa para nuestra clase política dirigente y siguen tratándonos como Norte de África.

 Ante esta grave situación desde CGT estamos organizando una jornada de lucha en defensa del ferrocarril público y social para el próximo 3 de diciembre en la estación de Málaga María Zambrano, estando en condiciones de afirmar que CGT “montará el Belén” a RENFE y al Ministerio de Transportes ese día.

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