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Esperpéntica jornada en los trenes de Cercanías de Málaga

Hoy se batira el?record diario?de supresion de trenes en Malaga, en concreto?esta previsto que se supriman 30 trenes, habiendose suprimido ya, a esta hora, los primeros en hora punta, que estaban incluidos en los servicios minimos por la huelga de CGT que concluira a las 14h.

RENFE no solo incumple las OSP (Obligaciones de Servicio Publico) sino tambien el decreto del Ministerio de Transportes sobre Servicios Minimos en huelga. La alarmante falta de personal esta llevando a que hoy se produzca una nueva jornada caotica en la que se volvera a comprobar que los protocolos anticovid se usan en los museos, acontecimientos deportivos, lugares de ocio… pero no en los trenes de cercanias, donde se viajara nuevamente hacinados, convirtiendose en un alarmante foco de contagios.

Dentro del periodo de huelga hasta las 14h estaba previsto por el Ministerio la supresion de 10 trenes de cercanias fuera de la hora punta, sin embargo se van a suprimir el doble en esa franja horaria y otros 10 trenes por la tarde cuando ya no afecte la huelga.

CGT continua exigiendo con los medios legales a su alcance que se incremente el numero de profesionales ferroviarios para poder atender las cargas de trabajo existentes, que no se privatice la estacion de Alora, que se repongan de inmediato la totalidad de los trenes de cercanias, Media distancia y ave que circulaban hasta el 13 de marzo 2020, que se extienda la linea C2 de Cercanias hasta la Roda de Andalucia y Ronda vertebrando el territorio con??trenes que den servicio a las vecinas y vecinos de las comarcas del interior de la provincia de Malaga como elemento contra la despoblacion del medio rural y de lucha contra el cambio climatico??o cosas tan simples como que los trenes de media distancia que se detienen actualmente en la estacion de Fuente de Piedra admitan subida y bajada de viajeros dando servicio a toda una amplia comarca, etc.

Pese a que seguimos intentando poner freno al?ano “horribilis” para el tren publico y social, declarado internacionalmente “ano europeo del ferrocarril”, RENFE y el Ministerio de Transportes se empenan en destruir las escasas alternativas ferroviarias que nos quedan en la provincia de Malaga, con un ataque sin precedentes al derecho a la movilidad de la ciudadania ante las supresiones sorpresivas de trenes declarados OSP (Obligacion de Servicio Publico), superandose ya los 2300 trenes suprimidos en lo que llevamos del ano 2021.

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