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En defensa del sector público ferroviario, movilízate con CGT

Ya se ha celebrado la segunda de las reuniones convocadas por la dirección, al objeto de segregar Renfe en cuatro S.A. mediante la aplicación del art. 44 del ET sobre sucesión de empresas.

CGT ha hecho entrega de un nuevo documento al proceso y hemos manifestado, junto a la representación del SF, nuestro rechazo al proceso de privatización de nuestra empresa: no se justifica la aplicación de forma documental, ni se busca un modelo ferroviario que beneficie al conjunto de la sociedad, únicamente se aplican criterios económicos. Tampoco garantiza, por mucho que digan negociar algunos, las condiciones laborales ni el empleo.

Durante la reunión, la dirección reconoce que la aportación de capital a las S.A, que se traduce en acciones que gestiona el Corporativo, pondrá en serio peligro la continuidad de Talleres ya que no tiene material propio y esa falta de vinculación con el material justifica la venta de acciones de esta S.A. desde el primer día. También reconocen la inviabilidad del área de Mercancías dentro de un mercado liberalizado, por lo que la única solución pasa por la entrada de capital externo o lo que es lo mismo, venta de las acciones.

Hay que destacar que las aportaciones realizadas por SEMAF, CC OO y UGT se limitan únicamente a solicitar que se aporte documentación al proceso para seguir profundizando en el modelo del gobierno, sin cuestionar en ningún momento la aplicación del RDL 22/2012, para seguir negociando los “restos”:

Aplicación  de  un  Convenio  Colectivo  único:  la  propia  dirección  reconoce  que  la 
aplicación del Convenio dependerá de la evolución de cada negocio. 

Permeabilidad: solo hay que poner de relieve la permeabilidad existente entre Renfe y 
Adif en la actualidad… sin más comentarios. 
 
Derechos sindicales: este parece ser el principal objetivo en la negociación, un tema de 
vital trascendencia para los trabajadores. 
 
ERE: despido colectivo de trabajadores con 20 días por año trabajado con un máximo 
de 12 o 14 meses, aplicando la reforma laboral. 

Estas garantías que quieren recoger ya las contempla el art. 44 del ET, por lo que evidentemente no se está negociando nada, porque no hay nada que negociar en un proceso totalmente dirigido e impuesto.

Finalmente SEMAF, CCOO Y UGT, de mano con la Empresa, han impedido que se recojan en acta los motivos por los que SF y CGT rechazan la segregación. Por ello, CGT no ha firmado este acta. Su estrategia sindical de aceptar este modelo sin levantar la voz incluye el intentar silenciar a los que si que manifestamos una oposición frontal.

Siendo coherentes, CGT y SF hemos convocado huelgas para frenar esta agresión al personal ferroviario y a la ciudadanía:

Siendo coherentes, CGT y SF  hemos convocado huelgas para frenar esta agresión al personal ferroviario y a la ciudadanía: 
 
Lunes, 28 de octubre de 2013: desde las 07.00 hs. a las 09.00 hs.; desde las 15.00 hs. a las 17.00 hs.; desde las 23.00 hs. del día 28 de octubre hasta la 01.00 horas del día 29 de octubre.   
 
Martes, 29 de octubre de 2013: desde las 07.30 hs. a las 09.30 hs.; desde las 18.00 hs. a las 20.00 hs.; desde las 23.00 hs. del día 29 de octubre hasta la 01.00 horas del día 30 de octubre. 
 
Miércoles, 30 de octubre de 2013: desde las 09.00 hs. a las 11.00 hs.; desde las 16.00 hs. a las 18.00 hs.; desde las 22.00 hs. hasta las 24.00 hs. 
   
Jueves, 31 de octubre de 2013: desde las 00,00 hs. hasta las 24.00 hs. (en RENFE desde las 00.00 hs. hasta las 23.00 hs.) 
 
Días 4, 8, 11, 15, 18, 22, 25 y 29 de noviembre de 2013: desde las 07.00 hs. hasta las 09.00 hs.; desde las 15.00 hs. hasta las 17.00 hs.; desde las 23.00 hs. de los días 4, 8, 11, 15, 18, 22, 25 y 29 de noviembre hasta la 01,00 hs. de los días 5, 9, 12, 16, 19 23, 26 y 30 de noviembre, respectivamente. 
 
Jueves 5 de diciembre de 2013: desde las 00,00 hs. hasta las 24.00 hs.(en RENFE desde las 00.00 hs. hasta las 23.00 hs.) 
 
Viernes, 20 de diciembre de 2013: desde las 00,00 hs. hasta las 24.00 hs. (en RENFE desde las 00.00 hs. hasta las 23.00 hs.) 
 
Solo con la movilización de los trabajadores conseguiremos para esta grave agresión contra el Sector Ferroviario. Por tu empleo, por tus condiciones de trabajo, por tu futuro: participa en las movilizaciones. 
 
Sólo con la movilización de los trabajadores conseguiremos para esta grave agresión contra el Sector Ferroviario.

Por tu empleo, por tus condiciones de trabajo, por tu futuro: participa
en las movilizaciones.

¡EXIGIMOS LA ANULACIÓN DE LA SEGREGACIÓN DE RENFE Y ADIF Y APOSTAMOS POR LA FUSIÓN DE AMBAS EMPRESAS!

Salud.

SFF-CGT

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