Los accesos a la estacion de Malaga, tras 46 dias de huelga de limpieza, parecen mas un estercolero que la entrada al AVE y a la zona comercial, sin embargo, esto parece no importar, tampoco, a los gestores de ADIF ni en Malaga ni fuera de ella.
ADIF, con la entrada en servicio de la nueva estacion procedio a encargar la limpieza de los exteriores a la misma empresa que VIALIA ocupase para las zonas de acceso a la estacion, quitando esta labor a la contrata que hasta entonces la realizaba, que era la encargada de limpiar y mantener toda la antigua estacion, las oficinas de ADIF y los andenes. El tiempo viene a dejar claro que el precarizar las condiciones laborales de l@s trabajador@s interponiendo nuevas empresas para el desarrollo del trabajo no es la solucion y puede ser un problema, tal y como esta sucediendo ahora, cuando VIALIA (adif+Riofisa=NECSA) esta interpuesta para a traves de otra contrata (EULEN) realizar las labores de mantenimiento y limpieza de los accesos a la estacion.
Pero ADIF, aunque desprecie la imagen que se ofrece de la estacion y no ponga medios para solucionarlo, no se convierte en incompetente, solo por ello, sino porque ha dado ordenes a los trabajadores/as de su servicio de atencion al cliente para que nieguen el libro de reclamaciones a aquellos usuarios del ferrocarril y de las instalaciones ferroviarias de Malaga que quieran mostrar sus quejas por la situacion de falta de limpieza. ABSOLUTAMENTE IMPRESENTABLE que una empresa publica ponga trabas a que los ciudadanos/as puedan ejercer sus basicos derechos y que quiera jugar tambien a culpar a los demas de su INCOMPETENCIA.
CGT tiene claro que el proceder de los actuales gestores de ADIF demuestra que estan mas preocupados, actualmente, de salvar sus sillones ante el reciente cambio de Gobierno y de Presidencia en la empresa, que de actuar como representantes de esta empresa publica para dar una imagen de calidad y servicio publico ferroviario adecuado a las exigencias de los usuarios del ferrocarril.
