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16 enero, nueva jornada de huelga en SIAL, contrata de AVIS y EUROPCAR en Málaga.


Tras haber realizado huelga durante la Navidad, parece que ni AVIS ni EUROPCAR ni su contrata SIAL, que presta servicios de lavado, engrase y aparcamiento de las flotas de vehículos en el Aeropuerto y Estación de Ferrocarril de Málaga, se han dado por aludidas y continúan, una al margen de la legalidad y las otras consintiéndolo.

Desde CGT habíamos ofrecido una oportunidad a la negociación instando la mediación del SERCLA, que se produjo el pasado jueves, siendo una nueva ocasión perdida para evitar la huelga del lunes 16 de enero ante los despropósitos de los gestores de SIAL, que incluso, sin sonrojarse siquiera, concurren a este encuentro manteniendo a trabajadores con falta de alta en la seguridad social.

Hoy mismo, desde CGT vamos a proceder a convocar una nueva jornada de huelga para finales de enero y paulatinamente iremos ampliando las jornadas de paro, hasta conseguir que AVIS y EUROPCAR cesen a SIAL como contrata que les presta los servicios de lavado, engrase y aparcamiento de las flotas de vehículos en el Aeropuerto y Estación de Ferrocarril de Málaga.

Esta misma semana vamos a acudir a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de Málaga, ante la lentitud en resolver sobre las diferentes denuncias presentadas, fundamentalmente las que hacen referencia a falta de alta de los trabajadores, falta de cotizaciones a la seguridad social y abono de dinero negro a los empleados, situaciones todas ellas gravísimas que parece no estimulan mucho a la IITT que está demostrando poco interés en eliminar el fraude denunciado.

Desde CGT estamos preparados para la negociación, pero no vamos a consentir más abusos, propios de países “cocoteros”, por parte de SIAL y de quienes se lo consienten, por lo que cualquier acuerdo debe pasar por:

1.- Respeto a las condiciones laborales mínimas de sus empleados/as.
2.- Mantenimiento del nivel de empleo.
3.- Alta en la Seguridad Social de todos/as los/as contratados/as a tiempo parcial por el tiempo que realmente trabajan y eliminación de abonos en dinero negro.
4.- Respeto a la Ley de prevención de Riesgos Laborales y Reales decretos que la desarrollan.

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