El nuevo secretario General de CGT Andalucia, Miguel Montenegro, junto a responsables de CGT en el sector del transporte de viajeros por carretera, se han reunido con Jose Luis Ordonez, Director General de Movilidad de la Junta, para trasladar las inquietudes del sindicato ante el monopolio que se esta creando y consintiendo por la Administracion andaluza con las concesiones de las lineas y los incumplimientos de las empresas adjudicatarias, tanto de las concesiones como de las minimas garantias de seguridad en el transporte, al infringirse los minimos legales establecidos. Igualmente, se ha tratado de la situacion del ferrocarril en Andalucia tras los decretos del Gobierno central de division de RENFE y ADIF en varias empresas y la puesta en el mercado para ser privatizadas con el beneplacito de los sindicatos burocratizados de alfombra roja.
La reunion, que CGT califica como cordial y positiva, ha dejado encima de la mesa unos compromisos de investigacion del proceder de empresas como ALSA, NEX CONTINENTAL, DAMAS, etc., que con sus actuaciones, ademas de infringir las concesiones publicas, ponen en evidente riesgo a los trabajadores y usuarios del transporte de viajeros por carretera. Actuaciones que ademas suponen abusos en materia de jornada, que camuflan multitud de puestos de trabajo y el deterioro del servicio en infinidad de pueblos y ciudades medias de toda Andalucia. CGT se ha comprometido a presentar informes escritos al Director General, previos a una nueva reunion en el plazo de un mes, sobre situaciones reales que se estan generando, demostrando lo que se denuncia al objeto de que se inicien los preceptivos procedimientos reglamentarios contra quienes incumplen las concesiones publicas de la Junta y arriesgan la seguridad del transporte con el unico fin de lucrarse economicamente.
Igualmente se ha trasladado al Director General la preocupacion de CGT en materia ferroviaria ante el cese de las aportaciones economicas de la Junta para el mantenimiento del ferrocarril publico en nuestra comunidad, a lo que se ha contestado que desde la Direccion General de Movilidad se trabaja ya en contrarrestar las nuevas OSP (Obligaciones de Servicio Publico) que se presentaran por el Gobierno central a finales de ano y ante lo cual la Junta estaria dispuesta a presupuestar partidas economicas en defensa de las lineas ferroviarias andaluzas y la circulacion de trenes para evitar el cierre de estaciones y lineas, garantizando con ello, como minimo, la comunicacion ferroviaria basica que se presta en la actualidad.
CGT va a presentar en los proximos dias a esa Direccion General el proyecto de ferrocarril que defiende para Andalucia, tanto en materia de viajeros como de mercancias, impulsando el uso de las infraestructuras existentes y la vertebracion del territorio a traves del medio de transporte mas seguro, limpio y ecologico y defendiendo el caracter publico de las empresas ferroviarias.
